Bonjour à toutes & à tous,

Je vous parle aujourd’hui d’une valeur peu connue, mais qui a de forte chance de bien se porter sur les prochaines années. Sa valorisation n’est pas très élevée en raison d’une traditionnelle prudence du marché sur ce secteur. Cependant, ce groupe est dans une meilleure position que ses concurrents et le contexte actuel semble avoir renforcé son potentiel.👇

Bonne lecture (ou écoute).

Pour rappel, si vous avez trouvé cette édition utile, n’hésitez pas à cliquer sur le petit cœur ❤️ (sous le titre) ou à commenter 💬 , cela m’encourage énormément et me permet de savoir ce qui vous intéresse 🙏 !

Le contexte

Alors que le conflit en Ukraine est toujours en cours, les enjeux énergétiques de cette crise dépassent les frontières du pays. Même si le monde entier est affecté par la hausse du pétrole, c’est surtout l’Europe qui en est la première victime, avec une explosion des prix de nombreuses matières premières que les Européens importaient de Russie.

Une des matières premières les plus importantes de ce conflit est le Gaz naturel, que l’Europe importe de Russie en grande quantité. La dépendance au gaz Russe n’est pas la même selon les pays. Comme vous pouvez le voir ci-dessous, certains pays sont très dépendants du gaz Russe. 👇

Une des conséquences de cette crise est que les Européens veulent réduire le plus possible leur dépendance au gaz Russe pour assécher encore plus les finances du Kremlin (Les Européens n’ont plus envie de financer Poutine). Se passer du gaz naturel Russe est très difficile, car c’est, au même titre que le pétrole, une ressource essentielle à notre économie. C’est pour le moment la seule matière première qui n’est pas sous le coup des sanctions.

Actuellement, la part totale du gaz dans notre mix énergétique est de 22% en Europe (Article). Évidemment cette proportion varie selon les pays…

Comme vous pouvez le voir ci-dessous👇, une grande partie de l’Europe importe ce gaz de Russie via des pipelines, et seuls les pays du Sud de l’Europe importent davantage de gaz par Bateau (GNL) et ont des terminaux.

Le gaz naturel liquéfié (abrégé GNL, ou LNG de l'anglais “liquefied natural gas”) est du gaz naturel de qualité commerciale condensé à l’état liquide qui se transporte essentiellement par bateau.

La conséquence ?

Si l’on veut se passer de la Russie et de son gaz, on doit importer davantage de gaz de Norvège, mais surtout du Moyen-Orient et des Etats-Unis.

On peut bien évidemment développer d’autres sources d’énergie (renouvelables, nucléaire etc.) dans une optique de moyen-long terme, mais à court terme on ne peut remplacer ce gaz… que par du gaz.

Bien qu’il existe des pipelines entre le nord de l’Afrique et l’Europe, il n’y a pas de liaison par pipeline avec les pays du Moyen-Orient (Qatar etc.) ou avec l’Amérique du Nord.

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🏰 #83 - Une action qui va profiter du…

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